W rok po Bomblu w Ośrodku Badawczo Rozwojowym "BOSMAL" wykonano "malucha" wydłużonego, czyli Long. Samochód miał o 100 mm większy rozstaw osi, a tym samym więcej miejsca dla pasażerów na tylnej kanapie. Był nieco cięższy od normalnego Fiata 126p, więc moc silnika o pojemności 594 ccm podniesiono o 2kW do 25,8 KM (19kW) uzyskiwanej przy 4600 obr/min. Mimo zwiększenia masy własnej samochodu do 610 kg, właściwości dynamiczne wyraźnie się poprawiły. Dlaczego więc nie zdecydowano się na produkcję? Jak zwykle przyczyny natury ekonomocznej.
